降本增效不用慌 藍(lán)卡停車來幫忙

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，節(jié)能降耗已成為全社會共同關(guān)注的話題，也近年來停車場管理者重視思考的問題。降本增效成為一種責(zé)任，更是一種精神。那么如何實現(xiàn)降本增效呢？小編覺得找準(zhǔn)浪費點是開展降本增效工作的前提，找準(zhǔn)癥結(jié)是開展降本增效工作的關(guān)鍵，找準(zhǔn)突破口是實現(xiàn)降本增效的根本。

今天，小編就帶大家走進(jìn)廣東東莞維港，去看看他們是如何實現(xiàn)小區(qū)停車管理的降本增效的。

廣東東莞維港，共使用藍(lán)卡LCD高速車牌識別道閘掃碼付一體機(jī) 22臺，實際管理11個入口11個出口，全面開通支付寶等線上支付功能，已基本實現(xiàn)無人化管理。以前除固定車通道外，設(shè)置8個崗?fù)?，至少需?/span>16人進(jìn)行管理，此次設(shè)備升級后僅有4個崗?fù)ぴO(shè)置人員進(jìn)行管理，其中3個別墅崗（需要兼顧人行道閘，必要時為業(yè)主刷卡開門），1個地下室崗，主要考慮臨時車來訪進(jìn)出登記，人員成本與之前相比減少了一半。

那么，這套系統(tǒng)又是如何幫這個小區(qū)實現(xiàn)增效的呢？

LCD高速車牌識別道閘一體機(jī)，既可實現(xiàn)動態(tài)掃碼付還可播放廣告，0.6秒高速通行，配置功能強(qiáng)大的AI服務(wù)器后，可實現(xiàn)對各種疑難車牌的精準(zhǔn)識別，識別率無限接近100%，大大提升了出入口的通行效率，大大減少了之前大量獨立設(shè)備的冗余支出。重要的是，藍(lán)卡一體機(jī)還具備高亮LCD顯示屏，可以在出口直接現(xiàn)實動態(tài)二維碼，供車主自行掃碼繳費出場，無需人工干預(yù)。

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