智慧停車(chē)的發(fā)展史便是技術(shù)的發(fā)展史。物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越成熟，智慧停車(chē)也隨之迎來(lái)技術(shù)的變革，而其中車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)是智慧停車(chē)發(fā)展相當(dāng)重要的一環(huán)，也是最基礎(chǔ)的技術(shù)手段，它能幫助車(chē)主快速找到停車(chē)位，避免盲目駛?cè)耄行岣呓煌ǖ缆防寐?、緩解?chē)輛擁堵。

 

　　目前主流車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)主要有三類(lèi)：地磁型、視頻型和超聲波型。我們來(lái)對(duì)比下三種解決方案的優(yōu)點(diǎn)：

　　1、地磁型：

　　地磁車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)采用地磁埋于車(chē)位表面下，通過(guò)對(duì)地球磁場(chǎng)變化的分析來(lái)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，當(dāng)?shù)卮派蠜](méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)的情況下，地球磁場(chǎng)處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，系統(tǒng)默認(rèn)為無(wú)車(chē)；當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)地磁上方時(shí)引起地球磁場(chǎng)的變化，此時(shí)系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為是有車(chē)存在，并將空車(chē)位信息實(shí)時(shí)上傳給數(shù)據(jù)中心，系統(tǒng)將實(shí)時(shí)空車(chē)位狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理后，發(fā)布到各道路路口或停車(chē)場(chǎng)入口處的信息屏上，引導(dǎo)駕駛者根據(jù)停車(chē)場(chǎng)區(qū)域的劃分來(lái)停放車(chē)輛。

　　該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是精度高，采集車(chē)位狀態(tài)的頻率高，設(shè)備之間無(wú)線通訊，安裝方便，無(wú)需排查線路。若檢測(cè)器損壞，只需整體更換即可，無(wú)需排查線路。

　　2、視頻型：

　　視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)采用攝像機(jī)安裝在車(chē)位上方，通過(guò)圖像識(shí)別的原理對(duì)車(chē)位狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別，如果無(wú)車(chē)則亮綠燈，如果有車(chē)則亮紅燈，同時(shí)對(duì)該車(chē)位停放車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，在尋車(chē)終端上輸入車(chē)牌號(hào)碼即可查詢(xún)停車(chē)位置。

　　該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是同時(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)功能。

　　3、超聲波型：

　　超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)采用超聲波探測(cè)器安裝在車(chē)位上方利用超聲波反射的特性偵測(cè)車(chē)位下方是否有車(chē)位，配合車(chē)位指示燈的顏色變化來(lái)表明車(chē)位是占用和空閑狀態(tài)，從而通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)，解決停車(chē)找車(chē)位的需求。

　　該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是檢測(cè)比較準(zhǔn)，造價(jià)低廉。

 

　　目前車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)已相當(dāng)成熟，上面三種車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品處于并行狀態(tài)，預(yù)計(jì)未來(lái)市場(chǎng)主流趨勢(shì)將是路外停車(chē)場(chǎng)以視頻車(chē)位引導(dǎo)為主，路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)以地磁車(chē)位引導(dǎo)、視頻樁為主導(dǎo)，同時(shí)從線下引導(dǎo)發(fā)展為線上引導(dǎo)，從樓層區(qū)域引導(dǎo)發(fā)展為車(chē)位級(jí)引導(dǎo)，進(jìn)行車(chē)位路徑指引和車(chē)位狀態(tài)管控。