藍卡一體化道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入?？蓡为毻ㄟ^無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。
藍卡一體化道閘采用步進電機，實現(xiàn)穩(wěn)定的使用體驗。集成高速道閘、高清車牌識別及戶外型全彩顯示屏，彰顯了德亞工業(yè)級一體化道閘的魅力。0.9秒的抬落桿速度，1000萬次的使用壽命為“無感支付”提供了強有力的保障。
藍卡一體化道閘采用技術(shù)，經(jīng)過客戶實際購買、安裝，適應低溫環(huán)境的能力得到充分證實?？蛻舭惭b的“直臂一進一出門禁抓拍版”和“地下折臂道閘一進一出門禁抓拍版”兩套設備，在-47℃的嚴寒下依然能夠正常工作，這充分證明了藍卡又一項創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)獲得成功。
藍卡一體化道閘技術(shù)特點：
1、在供電故障時欄桿臂可自動抬起。
2、采用免維護變頻力矩電機，發(fā)生堵轉(zhuǎn)也不會燒毀，在-40℃嚴寒天氣也能連續(xù)運行。
3、采用電機與減速機分體的結(jié)構(gòu)，以提高壽命和可靠性且易于維修。
4、采用角度傳感器實現(xiàn)位置反饋，而非易于所壞的行程開關，不需要人工調(diào)整剎車位置。角度傳感器壽命不低于1000萬次。
5、防撞回轉(zhuǎn)裝置。在受撞擊時，欄桿臂可以向行車方向打開，避免車輛和電機驅(qū)動機構(gòu)的損壞。
6、全天候箱體。機箱采用2mm厚鍍鋅鋼板制成，粉末涂料，確保長期日曬不會褪色。綠色環(huán)保，符合ROHS和REACH等標準。
7、采用變頻技術(shù)控制電機運行，使欄桿臂按設定的加速和減速過程運行，落桿平穩(wěn)順滑，停止時不出現(xiàn)彈跳抖動現(xiàn)象，避免欄桿反彈沖擊而縮短減速齒輪壽命。
8、欄桿臂：欄桿臂采用鋁合金拉伸制成，圓形截面直徑75mm，厚度1.4mm。欄桿臂下邊緣嵌有空心軟膠條，意外情況下對于車輛實施有效保護。表面紅白相間，貼高強度紅色反光膜。
9、通過UKAS ISO9001質(zhì)量認證，通過交通部檢測。
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